From the first sketch of a designer’s pencil and an engineer’s finely tuned calculations, through thousands of kilometres of virtual, laboratory and real-world testing, to the manufacturing, assembly and delivery of our vehicles – quality and reliability are ingrained into everything that we do.

ზუსტად ამიტომ, მოწინავე კომპიუტერული პროექტირებისთვის, ჩვენ ყოველწლიურად ვდებთ ინვესტიციას 13 მილიონი ფუნტი სტერლინგის ოდენობით პროგრამულ და ტექნიკურ უზრუნველყოფაში.ეს იძლევა კომპონენტების უფრო სწრაფი და ზუსტი დაპროექტების საშუალებას, რომელიც გადის ტესტირებასა და ოპტიმიზებას მილიონობით ვირტუალურ კილომეტრზე, სანამ ისინი ფიზიკურად შეიქმნებიან - პროცესი, რომელიც გვეხმარება დავზოგოთ 1,2 მილიონ კილომეტრზე მეტი სასვლო მარაგი და 290 ტონა ნახშირორჟანგი₂ მოდელის განვითარებისას.

სწორედ ამიტომ, ყოველი ახალი გადაცემათა კოლოფის დიზაინი გადის უწყვეტი 12-კვირიანი სტატიკური მოწყობილობის ტესტირებას ჩვენს მაღალტექნოლოგიურ ლაბორატორიებში, მართვის 10 წლიანი, 240,000 კილომეტრიანი სასიცოცხლო ციკლის იმიტირებით. სწორედ ამიტომ მიგვყავს მანქანები ჩრდილოეთ შვედეთის გაყინულ -40ºC ტყეებში, არიზონას და დუბაის +50ºC უდაბნოებში და მაღალსიჩქარიან სატესტო ტრასაზე ნარდოში, იტალიაში, სანამ მათ 8000 კილომეტრზე გადავიყვანთ გერმანიის რთულ ნიურბურგრინგის ნორდშლაიფის ტრასაზე -და ეს ყველაფერი იმისთვის, რომ შეავამოწმოთ, რამდენად კარგად მუშაობს ტექნოლოგია რეალურ სამყაროში.

იაგუარის საბოლოო წარმოებისას, ხდება Ingenium ძრავის მუხლა ლილვის გაპრიალება 0.003 მმ დასაშვებ ცდომილებამდე - ადამიანის თმის სისქის 6 პროცენტამდე - 3.8ლ/100კმ-მდე (75mpg) დაუჯერებელი ეფექტურობის ₂ CO2 ემისიების 99გ/კმ მდე უზრუნველსაყოფად. სწორედ ამიტომ, უახლესი ლაზერები და კამერები ახორციელებენ 168-პუნქტიანი ხარისხის შემოწმებას ყველა შასისზე, +/-0,5 მმ სიზუსტით პანელის ხარვეზების შემოწმებით, საბოლოო Monsoon ტესტის დაწყებამდე, რომელიც ატენიანებს მას 6000 ლიტრი წყლით.

„უახლესი ინჟინერია არის იაგუარი ლენდ-როვერის ბირთვი,“ ამბობს პროდუქტის ინჟინერიის აღმასრულებელი დირექტორი ნიკ როჯერსი. „ეს ფუნდამენტურია იმისთვის, რომ მომხმარებელს მივაწოდოთ უაღრესად სასურველი ავტომობილები, რაც მათ უდიდეს შთაბეჭდილებას მიანიჭებთ, მთელი ცხოვრების განმავლობაში. Jaguar Land Rover არის უდიდესი ინვესტორი კვლევის, განვითარებისა და ინჟინერიაში დიდ ბრიტანეთში, 2014/2015 წლებში (ფისკალური წელი) და დახარჯა 3,1 მილიარდი ფუნტი. მან ახლახან განიცადა თავისი საინჟინრო შესაძლებლობების მნიშვნელოვანი განვითარება, რაც საშუალებას მისცემს უფრო საინტერესო მანქანები წარმოადგინონ ბაზარზე უფრო სწრაფად, უფრო ეფექტურად და – საბოლოო ჯამში – გაუმჯობესებული გამძლეობითა და საიმედოობით.””

Jaguar Land Rover აერთიანებს საექსპერტო ცოდნას მაღალტექნოლოგიური ინდუსტრიებიდან, როგორიცაა aerospace და ფორმულა 1™, რათა მოახდინოს რევოლუცია მანქანების განვითარების გზაზე და უზრუნველჰყოს მწარმოებლურობისა და შესაძლებლობების დონე, რომელიც უბრალოდ შეუძლებელია მიღწეული იყოს ტრადიციული პროცესებით.

"STATE-OF-THE-ART ENGINEERING IS AT THE CORE OF JAGUAR LAND ROVER. IT IS FUNDAMENTAL IN PROVIDING CUSTOMERS WITH HIGHLY DESIRABLE VEHICLES, GIVING THEM EXPERIENCES THEY LOVE, FOR LIFE."

ნიკ როჯერსი

_{აღმასრულებელი დირექტორი, პროდუქტის ინჟინერი}

გამოქვეყნებული: 18-08-2016

უზარმაზარი ძალისხმევაა მიმართული იმაზე, რომ თითოეული იაგუარი გახდეს ყველაზე ფუნქციონალური, საიმედო და სანდო ავტომობილებს შორის.

გამოქვეყნებული: 18-08-2016

ჩვენ დიდ ინვესტიციას ვდებთ თანამედროვე ვირტუალურ საინჟინრო ინსტრუმენტებში, რომლებიც საშუალებას აძლევს ახალ პროდუქტებს - და მათ მამოძრავებელ მოწინავე ტექნოლოგიებს - უფრო სწრაფად, უფრო ეფექტურად და უფრო მტკიცედ იქნან შემუშავებული. საბოლოო შედეგი არის იაგუარის მანქანები, რომლებიც უფრო საიმედო, გამძლე და სანდოა.

გამოქვეყნებული: 18-08-2016

დიზაინის, განვითარებისა და წარმოების ყოველი ეტაპის განმავლობაში, იაგუარის ყველა კომპონენტი გადის ათასობით ტესტს და შემოწმებას უსაფრთხოების, გამძლეობისა და ხარისხის შესახებ, რაც უზრუნველყოფს, რომ მზა პროდუქტი იყოს ყველაზე საიმედო, სანდო და უსაფრთხო მანქანა, რომლის მართვაც შეგიძლიათ.