სასტარტო გვირგვინისებრი კბილანის მექანიზმი, ზეთის ტუმბო, მუხლა ლილვი და საკისრები, დროის გადაცემათა კოლოფი, ცვალებადი სარქვლის დროის მართვის ბლოკი (VVT), მანაწილებელი ლილვის ამძრავი ჯაჭვი და მანაწილებელი ლილვის ამძრავი ღვედი, მანაწილებელი ლილვები, მუშტას საბიძგებელები, სარქვლის საბიძგებელას მექანიზმი, სარქველები და მიმმართველი დეტალები, დგუშები და რგოლები, ცილინდრის სარკეები, მაერთებელი ღეროები, ცილინდრის თავი, ცილინდრის თავის შუასადებები, შემშვები და გამომშვები კოლექტორები და ყველა შიდა სამხოლოებელი მილისები (გარდა ლაქირებული სარქველებისა ან ნახშირბადის ნარჩენების გამო გაუმართაობისა).

სელექტორები და ლილვები, გადაცემათა კოლოფი, საკისრები და საიზოლაციო მილისები, სინქრონიზატორი მორგვები და ლილვები.

ძრავას მაბრუნი მომენტის გარდამქმნელი, გადაცემათა კოლოფები, გადაბმულობები, სამუხრუჭე ლენტები, სარქვლის ბლოკი, შემზღუდველი, ზეთის ტუმბო, საკისრები და მილისები.

Haldex ბლოკი და ზეთის ტუმბო, გვირგვინა კბილა თვალი და წამყვანი კბილა თვალი, გადაცემათა კოლოფი, ლილვები, საკისრები და სამხოლოებელი მილისები.

წინა და უკანა ამძრავი ლილვები, სარიგებელი კოლოფი, უნივერსალური მაერთებელი კვანძები და მუდმივი სიჩქარის (CV) მაერთებელი კვანძები.

ძრავის გამაგრილებლის წყლის ტუმბო, თერმოსტატი, ვენტილატორის ძრავა, ძრავის გამაგრილებლის რადიატორი და შლანგები

ჩაბერვის კომპრესორი, ტურბოკომპრესორი და ტურბოკომპრესორის ამძრავი.

ძრავის მართვის მოდული, დროსელის პოზიციის სენსორი, აქსელერატორის კორპუსი, მუხლა ლილვის მდგომარეობის მაჩვენებელი გადამწოდი, საწვავის შემშვები მილი, საწვავის შეფრქვევის ტუმბო, კატალიზური კონვერტერი. ნამუშევარი აირების რეცირკულაციის (EGR) სარქველები დაფარული მხოლოდ მოულოდნელი დაზიანების დროს, ნახშირბადის დაგროვება არ არის დაფარული.

გადაბმულობის დამწოლი დისკო

დაფარვა მოიცავს სტარტერის ძრავას, ცვლადი დენის გენერატორის, აალების კოჭებს, გადაცემათა კოლოფს და სარიგებელ კოლოფის ელექტრო მართვის ბლოკს (ECU) ორივესთვის.

კომპრესორი, კონდენსატორი, მიმღები/საშრობი, თერმოსტატიკური გაფართოების სარქველი, ფიქსირებული ხვრელის ტუმბო და საორთქლებელი.

დაფარვა მოიცავს ჰაერის კომპრესორს, საკონტროლო სარქველებს, მგზავრობის სიმაღლის მართვის სისტემას, პნევმატიკურ რესორს, ბურთულა სახსრებს, საკიდრის სახსრებს, განივ ბერკეტებსა და მილისებს, ამორტიზატორებს, უკანა ჯვარედინი სახსრის მილისებს და ჯაჭვის რგოლებს, ძრავის სამაგრებს (აქტიური სამაგრების ჩათვლით) და აქტიური განივი დახრის საწინააღმდეგო სისტემას, მილების და შლანგების გამოკლებით. მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ კონკრეტულად საკიდრის ყველა კომპონენტი, რომლებიც დაზიანდა ზოგადი ცვეთის და/ან გარბენის გამო, არ არის დაფარული.

ძრავა, გადაცემათა კოლოფი/ტრანსმისია, მთავარი გადაცემის გარსაცმები (იმ პირობით, რომ ისინი დაზიანებულია ერთ-ერთი ზემოაღნიშნული ნაწილის გაუმართაობის შედეგად).

ზეთის ნებისმიერი მამჭიდროებელი მასალის ან შუასადების გაუმართაობა, რომელიც მწარმოებლის განცხადებით, მოითხოვს ძრავის, გადაცემათა კოლოფის ან დიფერენციალური კომპლექტის ამოღებას შეკეთების დასასრულებლად.

ზეთი, ზეთის ფილტრი, შუასადებები, შლანგები და ყინვის საწინააღმდეგო საშუალებაა საჭირო, რადგან ზემოთ ჩამოთვლილი დაფარული ნაწილი გაუმართავია.