C‑X16 - ინოვაციური ტექნოლოგია
იაგუარის იდეა კონცენტრირებულია შესრულების ხელახლა განსაზღვრაზე და, როგორც ადრიან ჰოლმარკი ამბობს: "იაგუარი ამას აკეთებს მომავალში მკაფიო ხედვით". C‑X16 კარგად გვიჩვენებს, თუ როგორ გამოიმუშავებს იაგუარის სპორტული მანქანების შემდეგი თაობა ძალას ახალი ტექნოლოგიურად განვითარებული გზებით.
C‑X16 მოქმედებაში მოდის პროტოტიპის, ჩაბერვიანი, სრულად ალუმინის შენადნობის V6 ძრავით. ეს თავისთავად მიუთითებს გაუმჯობესებული, ეფექტური, ძლიერი შიდა წვის ძრავების შემდეგი თაობისკენ. მაგრამ კონცეფცია ავტომობილს ასევე შეუძლია გამოიყენოს ფორმულა 1-ის სისტემებით შთაგონებული ეფექტურობის გამაძლიერებელი ელექტროძრავის მომსახურება.
შემცირებული საწვავის მოხმარება ნიშნავს, რომ მანქანას შეუძლია იმუშაოს როგორც ნულოვანი გამონაბოლქვი ელექტრომობილი 50 მილი/სთ სიჩქარით – და ის გთავაზობთ მუდმივ, მოთხოვნილ მოკლე ძალასა და აჩქარებას. ცნობილია როგორც 'Push to Pass', ეს საშუალებას აძლევს მძღოლს გაზარდოს მანქანის სიმძლავრე 70 კვტ-ით (ექვივალენტურია 95ცხძ) 10 წამის განმავლობაში. საეჭვო შემთხვევაში, საჭიროების დროს დამატებითი სიმძლავრე ცოტა მეტია, რომელიც ელოდება გაშვებას მხოლოდ საჭის ღილაკის დაჭერით. ელექტროძრავის შეუფერხებელი ბუნების გამო, ეს სიმძლავრე მყისიერად ხელმისაწვდომია.
იმისათვის, რომ შევინარჩუნოთ უნაკლო სიძლიერე და უწყვეტი ჰაერის ნაკადი მანქანის გვერდებზე, კარის სახელურები მთლიანად განთავსებულია ძარასთან ერთ პოზიციაზე. სახელურებში ჩაშენებული შეხების სენსორები ააქტიურებენ ჩუმ ელექტროძრავებს, რომელიც წარუდგენს დამუშავებულ ალუმინის სახელურებს მძღოლსა და მგზავრს.
C‑X16 - შესრულება
