იაგუარის ყველაზე ექსტრემალური შესრულება
600ცხძ-ით 5.0 ლიტრიანი ჩაბერვიანი V8 ძრავით, პროექტი 8 არის ყველაზე ძლიერი საგზაო ლეგალური იაგუარი ისტორიაში. მთლიანი წარმოება მკაცრად შემოიფარგლება 300 ავტომობილით მთელს მსოფლიოში, თითოეული ხელით აწყობილი SVO ტექნიკურ ცენტრში Warwickshire, ინგლისი. აირჩიეთ ორი ადგილიანი Track Pack ვერსია და საერთო მოხმარების გზებისთვის ოთხადგილიანი ვერსია - ორივე ექსკლუზიურად ხელმისაწვდომია მარცხენა საჭით. პროტოტიპის ვერსიები გაშვებულია საცდელ ობიექტებზე მთელს ევროპაში, რომელთაგან ყველაზე ცნობილია Nürburgring Nordschleife. პროექტ 8-მა მიაღწია ყველაზე სწრაფ წრეს იაგუარისთვის Nordschleife-ზე, უფრო სწრაფად, ვიდრე ნებისმიერი სხვა ოთხკარიანი წარმოების სედანი ისტორიაში და უფრო სწრაფად, ვიდრე ბევრი ცნობილი სუპერავტომობილი.
ავტომობილის სპეციალური მახასიათებლები
SVO ქმნის იაგუარის სრულყოფილ მანქანებს: უსწრაფესს და ყველაზე მდიდრულს, რომელიც მოიცავს უმაღლეს ტექნოლოგიურ დონეებს. ჩვენი სპეციალიზებული ინჟინრები, დიზაინერები და ხელოსნები საშუალებას აძლევს ჩვენს ყველაზე გამჭრიახ კლიენტებს დაამტკიცონ თავიანთი გატაცება იაგუარის მიმართ. შედეგი ყოველთვის ექსკლუზიური, სასურველი და დაუვიწყარი.
შესრულება და შესაძლებლობა.
შემუშავებული, როგორც მსოფლიოში ყველაზე ამაღელვებელი სპორტული სალონი, პროექტი 8 იყენებს საავტომობილო სპორტიდან წარმოქმნილ საკიდარს და შეცვლილ სრული ამძრავის სისტემას მძღოლის გამორჩეული გრძნობისა და სისწრაფისთვის. დემპერის სამაგრები არის ბურთით შეერთებული რეაგირების გასაუმჯობესებლად და არის ორი კლირენსი - ერთი გზისთვის და 15 მმ ქვედა პარამეტრი ტრასისთვის.
ჩაბერვიანი გული-ალუმინის არქიტექტურა
ავტომობილის გული არის იაგუარის ლეგენდარული ჩაბერვიანი V8. მაგრამ სიჩქარე და მართვის ხალისი არ არის მხოლოდ ძალა. იაგუარის ინოვაციური მსუბუქი ალუმინის არქიტექტურა პროექტი 8-ის მიერ ნახშირბადის ბოჭკოს ფართო გამოყენებასთან ერთად - კაპოტის, ბამპერების, ფრთების, გვერდითი გარსშემომდენებისთვის, წინა გამყოფი და უკანა აერო ფრთისთვის - შეინარჩუნეთ წონა მინიმუმამდე დაყვანილი.
საფირმო მახასიათებლები
უკანა ფრთა
პროექტი 8-ის ძარა მნიშვნელოვნად შეცვლილია აეროდინამიური მახასიათებლების შემოსათავაზებლად, რომლებიც არსებითია 200მლ/სთ ავტომობილისთვის. მასში შედის რეგულირებადი ღრმა წინა გამყოფი, უკანა დიფუზორი და დიდი რეგულირებადი უკანა აერო ფრთა. ფრთის შეტევის კუთხის დარეგულირება შესაძლებელია, რათა შემცირდეს წევა ან მაქსიმალურად გაზარდოს მიმჭერი ძალა - წარმოიქმნება 122 კგ-მდე მიმჭერი ძალა, როდესაც მიაღწევთ 186 მილს/სთ-ს.
მუხრუჭები
ჩაბერვიანი V8 ძრავა და მსუბუქი ძარა უზრუნველყოფს გასაოცარ შესრულებას. მაგრამ გაჩერების ძალა ისეთივე მნიშვნელოვანია 200 მილი/სთ მანქანისთვის. პროექტ 8-ს აქვს ყველაზე დიდი და ტექნოლოგიურად მოწინავე მუხრუჭები, რომლებიც ოდესმე დაყენებულა იაგუარზე - უზარმაზარი 400 მმ ნახშირბადის კერამიკული დისკები წინ უზარმაზარი 6 დგუშიანი დისკური მუხრუჭის კავით. ისინი ასევე მსუბუქია, ზოგავს 18 კგ.
რეალური კავშირი გზასთან
სრული ამძრავო უზრუნველყოფს შესანიშნავ რეაგირებას, წევას და სისწრაფეს. არც ერთი იაგუარია უფრო "ცოცხალი". მართვა არის უკანა ნაწილზე დაფუძნებული, როგორც ორ კარიანია მანქანის. Intelligent Driveline Dynamics მოიცავს ელექტრონულ აქტიურ დიფერენციალს, როგორც გაფართოებული კომპიუტერით კონტროლირებადი დისკის დაყენების ნაწილს. საბოლოო შესრულებისთვის, პროექტი 8-ის Adaptive Dynamics-ის ცალსახად მორგებული ვერსია მოიცავს ახალ Track Mode-ს.
რბოლის სავარძლები
ნახშირბადის ბოჭკოვანი სარბოლო სავარძლები ხელმისაწვდომია მათთვის, ვისაც სურს ორადგილიან ტრასაზე ორიენტირებული პროექტი 8. ისინი აღჭურვილია ოთხპუნქტიანი საკონკურსო აღკაზმულობით. უკანა სავარძლებს ცვლის ღვედების მრავალპუნქტიანი აღკაზმულობის შეკავების რგოლი. პროექტი 8-ის გზაზე დაფუძნებული ვერსია აღჭურვილია ოთხი სავარძლით, მორთული Ebony ტყავით Oyster კონტრასტული ნაკერით. წინა წყვილი არის სპეციალური მსუბუქი მაგნიუმის ჩარჩოს მქონე სავარძლები.
პერსონალიზებული თქვენთვის
პროექტი 8 წარმოდგენილია 3 სტანდარტულ ფერში, ასევე ხუთ არჩევით SVO პრემიუმ პალიტრის ფერში. იმისათვის, რომ მანქანა მართლაც უნიკალური გახადოთ - ნამდვილი ერთჯერადი - აირჩიეთ შეკვეთით დამზადებული SVO გამოშვებით. ეს მოიცავს არჩევანს 10,000 შემდგომი ძარისა და აქცენტის ფერებიდან, პლუს შეკვეთით დამზადებული რბოლის შთამაგონებელი დეტალები, შეღებილი დისკური მუხრუჭის კავი, ექსპლუატაციის დაფა და მრავალი სხვა.
საბურავები
სპეციალური მსუბუქი ნაჭედი შენადნობის დისკები უფრო ძლიერი და მსუბუქია, ვიდრე ჩვეულებრივი ჩამოსხმული შენადნობი, რაც უზრუნველყოფს მაღალ მართვას. ბორბლის უნიკალური დიზაინი ამცირებს წევას 7 პუნქტით, ხოლო სპეციალურად შემუშავებული Michelin Sport Cup 2 საბურავები აერთიანებს გამორჩეულ მოჭიდებას კომფორტთან –რომელიც მათ აქცევს სრულყოფილს გზის ან ტრასისთვის.
იაგუარის უახლესი ავტომობილის ფლობისთვის, გთხოვთ ექვიოთ თქვენს უახლოეს დილერს ან დაუკავშირდით SVO კონსიერჟის გუნდს info@jlrspecialoperations.com ან +44 (0) 203 601 1544.