ახალი იაგუარ XE

სპორტული სალონის განსაზღვრა

COMBINED CO2 EMISSIONS g/km ისევე დაბალი, როგორც 130 ავტომატიკაზე* COMBINED FUEL ECONOMY l/100km (mpg) 4.9-დან (57.6-მდე) ავტომატიკაზე*

ძირითადი მახასიათებლები

დიზაინი

დიზაინი

XE აქვს სტილი და თვითმყოფადობა, რომელიც თავის კლასში ნებისმიერი სხვა მანქანისგან განსხვავდება. ეს არის ერთი ექსტრაორდინალური, სპორტული სალონი.
შესრულება

შესრულება

ცნობილია თავისი დინამიურობით. განახლების შემდეგ XE-ის დინამიურობა კიდევ უფრო გაძლიერდა.
ტექნოლოგია

ტექნოლოგია

ჩვენი დამხმარე Touch Pro Duo რადიო ან ტელეგადაცემის სისტემა გთავაზობთ თანამედროვე შესაძლებობებს, რომელიც გამოსახული იქნება ორ სენსორულ ეკრანზე. ინტელექტუალური ტექნოლოგიის მახასიათებლები გააუმჯობესებს თქვენი ტარების პერიოდს, თქვენთან დაკავშირების უზრუნველყოფით.

აღმოაჩინეთ ექსტერიერი

თვალწარმტაცი XE-ის LED ფარები DRL ხელმოწერით, ფართო ცხაური და დინამიური წინა ბამპერი ხაზს უსვამს ავტომობილის დახვეწილ პროფილს.

XE 21MY
დააჭირეთ აქ

აღმოაჩინეთ ინტერიერი

თქვენს გარშემო შექმნილი ინტერიერი. კაბინა-სტილის სალონი აღჭურვილია ახალი დიზაინის ცენტრი კონსოლით, რომელიც იაგუარის სპორტ ცვლის იაგუართან და იაგუარის ტარების კონტროლთან ერთად, ასახავს XE-ის სპორტულ არსს.

სტანდარტული მახასიათებლები

უკანა ფრთის განათება

უკანა ფრთის განათება

თხელი LED უკანა ფრთის განათება შეესაბამება ავტომობილის სპორტულ მახასიათებლებს და ხაზს უსვამს მის ელეგანტურ დიზაინს.
იაგუარის ცვლის სელექციონერი

იაგუარის ცვლის სელექციონერი

თითოეული მოგზაურობა თქვენზეა დამოკიდებული. იაგუარის სპორტული ცვლის სელექტორით თქვენ შეგიძლიათ მარტივად აირჩიოთ ნებისმიერი ტარების რეჟიმი.
ბრუნვის ვექტორიზაცია დამუხრუჭებით

ბრუნვის ვექტორიზაცია დამუხრუჭებით

ბორბლებს შორის ბრუნვის განაწილების სისტემა უზრუნველყოფს უფრო მეტ სანდოობას მოხვევისას.
Touch Pro

Touch Pro

გლუვი დიზაინით, ჩვენი 10” Touch Pro infotainment სისტემა გაწვდით მრავალფეროვან ინფორმაციას. Touch Pro გთავაზობთ დააკონფიგურიროთ მთავარი ეკრანები.
პრემიუმ ფარები

პრემიუმ ფარები

გამორჩეული სახის შეთავაზებით, პრემიუმ LED ფარები DRL ხელმოწერასთან ერთად აუმჯობესებს ხილვადობას ღამით. დღის სინათლეზე ისინი ეხმარებიან მძღოლს მართვის დროს დაღლილობის შესამცირებლად.
დინამიური სტაბილურობის კონტროლი

დინამიური სტაბილურობის კონტროლი

დინამიური სტაბილურობის კონტროლი ჩნდება მაშინ, როდესაც საჭიროა ძრავის ბრუნვის შემცირება და მუხრუჭების გამოყენება. უფრო კონკრეტულად კი - წინააღმდეგობის გაწევისას, საჭის ცუდად დამორჩილებისა და ბოლომოქნევის დროს.

პარამეტრები და იაგუარის მექანიზმი

განსაზღვრეთ თქვენი XE, პერსონალიზაციის შემდგომი პარამეტრებისა და აქსესუარების სპექტრით, უკაბელო მოწყობილობის დატენვიდან დაწყებული, განათებული ემბლემამდე.

ამოირჩიეთ თქვენი XE

იპოვეთ თქვენი საკუთარი ეფექტურობის ბალანსი, შესრულება და ფუფუნება XE მოდელების სპექტრით.

*წარმოდგენილია ციფრები NEDC2, რომლებიც გამოითვლება ოფიციალური მწარმოებლის WLTP ტესტებიდან, ევროკავშირის კანონმდებლობის შესაბამისად. მხოლოდ შედარებისთვის.
რეალურ სამყაროში მაჩვენებლები შეიძლება განსხვავდებოდეს. CO2 და საწვავის ეკონომიის ციფრები შეიძლება განსხვავდებოდეს ბორბლების მორგებისა და სურვილისამებრ დამატებითი ვარიანტების მიხედვით. NEDC2 არის ციფრები, რომლებიც გათვლილია მთავრობის ფორმულის გამოყენებით WLTP-ის ციფრებიდან, რაც ექვივალენტურია იმისა თ რა შეიძლებოდა ყოფილიყო NEDC-ის ტესტის მიხედვით.
შემდეგ შესაძლებელია სწორი საგადასახადო პროცედურა.
1სტანდარტი HSE-ზე.
2ავტომობილში მახასიათებლები უნდა იქნას გამოყენებული მძღოლების მიერ მხოლოდ მაშინ, როდესაც ჩვენი უსაფრთხოებისთვისაა საჭირო. მძღოლები ვალდებულნი არიან უზრუნველყონ ავტომანქანის სრული კონტროლი ნებისმიერ დროს.